Båter (Alle)

Båtkjøp FAQ

 

 

Nedenfor finner du spørsmål og svar ang. båtkjøp og Navigares charterprogram. Har du spørsmål som du ikke finner svar på her, send oss en mail eller ring oss, så hjelper vi deg.

 

BÅTEN:

Hvilken båt bør jeg velge?

Kan jeg velge selv hvilket utstyr som skal følge med båten?

Hvem får bestemme navnet på båten?

Hva er verdien på båten etter endt charterperiode?

Er båten forsikret?

 

CHARTERPROGRAMMET:

Hva er fordelene med en båt i charter kontra en privat båt?

Hvilken avkastning kan jeg forvente?

Hvor lenge forplikter jeg meg til å ha båten i charter?

Hvordan blir båten vedlikeholdt?

Hvilke utgifter har jeg på min egen båt?

Når og hvordan mottar jeg inntektene på båten min?

Kan jeg inngå en charteravtale med en båt jeg har fra før?

 

JURIDISK

Hvem eier egentlig båten?

Hva skjer hvis Navigare går konkurs?

Bør jeg investere som privatperson eller igjennom et selskap?

Kan jeg låne penger med båten som pant?

 

BRUK AV BÅTEN

Hvor mange uker i året kan jeg bruke båten selv?

Kan jeg bytte til en større båt?

Kan jeg bruke seilingsukene mine på en annen destinasjon enn der båten ligger?

Hva koster det å ta båten til Norge etter endt charteravtale?

 

KJØP AV BRUKT BÅT

Kan jeg fortsette charteravtalen på en brukt båt?

Kan jeg beholde båten i Middelhavet som privatperson?

Hva koster det å ha en båt liggende i Middelhavet?

 

----------

Hvilken båt bør jeg velge?

Navigare foretar en løpende vurdering av hvilke båter som vil være attraktive å ha i flåten, og du som kunde blir anbefalt å kjøpe disse modellene. Generelt sett vil en 4-5 kabiner gi større avkastning enn en 3 kabiner, og ved noen destinasjoner er det ønskelig med katamaraner. Det viktigste er at det er en båt som er tilpasset markedet og som gir best mulig forutsetninger for utleie. Navigare samarbeider med kjente merker som Beneteau, Jeanneau, Bavaria og Lagoon mfl.

 

Kan jeg velge selv hvilket utstyr som skal følge med båten?

For at den skal kunne gå i charter må båten ha en obligatorisk charterpakke, bestående av bla sikkerhetsutstyr, sprayhood, biminitopp, baugthruster og kartplotter. Utover det bestemmer du selv om du vil legge til ekstrautstyr som teakdekk, generator, AC osv.

 

Hvem får bestemme navnet på båten?

Eier/investor får selv bestemme navnet på båten, men det må godkjennes av lokale myndigheter. I Kroatia må tre navneforslag leveres inn.

 

Hva er verdien på båten etter endt charterperiode (5 år -6 sesonger)?

Det er vanskelig å si på forhånd, men man estimerer at en båt som har gått 5 år i charter har tapt 30-40% av sin originale verdi.

 

Er båten forsikret?

Båten er fullforsikret igjennom tredjepart selskap, med motorforsikring og "loss of hire" (se avsnitt om avkastning under)

 

Hva er fordelene med en båt i charter kontra en privat båt?

Kort fortalt: En privat båt koster deg penger, mens en båt i charter gir deg avkastning

 

Flott! Hvilken avkastning kan jeg forvente?

Du har en variabel avkastning avhengig av hvor god dekning det er på din båt (=antall uker booket i løpet av sesongen). Gjennomsnittet er 20 ukers booking, som gir båteier mellom 9-13% avkastning på investert beløp. Navigare garanterer alle båteiere 6% avkastning.


Hvor lenge forplikter jeg meg til å ha båten i charter?

Du som båteier har til enhver tid rett til å si opp avtalen og ta båten ut av charterprogrammet etter endt inneværende sesong. Navigare på sin side forplikter seg til å ha båten i 6 sesonger.

 

Hvordan blir båten vedlikeholdt?

Navigare holder en meget høy standard på vedlikeholdet. Hver båt har komplett servicehefte, og båteier får løpende rapporter om hvilket arbeid som er gjort på båten, skader o.l. Hver vinter blir det lagt ned mellom 150 og 200 arbeidstimer på hver båt. Seilene blir byttet etter 4 år.

 

Hvilke utgifter har jeg på båten?

Når selve båten er betalt og levert har du ingen utgifter så lenge avtalen pågår.

 

Når og hvordan mottar jeg inntektene på båten min?

Du vil motta to årlige beløp rett inn på konto: ett i November og ett i Mai.

 

Kan jeg inngå en charteravtale med en båt jeg har fra før?

Nei. Navigare aksepterer kun nye båter i sin flåte. Dette for å ha fullstendig kontroll over båtens servicehefte og historikk.

 

Hvem eier egentlig båten?

Båten blir registrert i Navigares lokale selskap i Hellas oeller Kroatia, og seiler under de respektive landenes flagg. Så på papiret er det Navigare som eier båten.

 

Hva skjer hvis Navigare går konkurs?

Du som båteier får et juridisk bindende eierbevis som knytter båten til deg. Denne kontrakten gjør at båten tilfaller deg dersom Navigare eller dets datterselskap går konkurs, og den sikrer at båten ikke kan bli solgt, flyttet, eller at det blir gjort endringer i skipspapirene.

 

Bør jeg investere som privatperson eller igjennom et selskap?

Hvis du har kapital i et eget selskap kan du bruke den som et lån til Navigare. Det er en enkel finansiell transaksjon der ditt firma gjør en investering i Navigares charterprogram, og mottar renter og amortisering med meget lav risiko. På denne måten betaler du ikke skatt på annet enn rentene, og sitter igjen med en båt som du kan kjøpe fra ditt eget selskap til nedsatt pris etter charterperioden. Hvis du ikke har fri kapital i ditt selskap, anbefales du å gjøre investeringen som privatperson.

 

Kan jeg låne penger med båten som pant?

De fleste banker godtar ikke båten som pant, og vil ta pant i annen eiendom. Snakk med din bank for å få et best mulig tilbud på lån.

 

Hvor mange uker i året kan jeg bruke båten selv?

Antall seilingsuker bestemmes ut ifra et poengsystem: Hver båteier får 60 poeng i året, og en seilingsuke er verd forskjellige poengsummer utifra hvor man befinner seg i sesongen. I høysesongen (Juli-August) er en ukes seiling verd 30 poeng, mens de i vinterhalvåret er verd 10. I tillegg kan du booke opptil 4 uker på kort varsel, dersom båten er ledig. Dette kan gjøres opptil en uke før avreise.

 

Kan jeg bytte til en større båt?

Ja, mot et mellomlegg.

 

Kan jeg bruke seilingsukene mine på en annen destinasjon enn der båten ligger?

Ja, du kan bruke en båt av tilsvarende type og størrelse på alle våre destinasjoner.

 

------------

 

KJØP AV BRUKT BÅT



Hva koster det å ta båten til Norge?

Enten du tar båten hjem etter endt charteravtale eller kjøper en brukt båt, betaler du gjeldende momssats til Staten ved innførsel av båt til Norge. Denne er på 25% av totalverdien (verdien av båten+frakt +hk avgift).

Hk avgift = 150,5 NOK per hk over 9hk.

Se også Tollvesenets side om innførsel av fritidsbåt:

http://toll.no/templates_TAD/Topic.aspx?id=181033&epslanguage=no&parentid=72044

 

Kan jeg fortsette charteravtalen på en brukt båt?

Ja, hvis båten ikke har gått ferdig sine 6 sesonger i charter, kan du overta avtalen fra forrige eier. Du kan imidlertid ikke flytte charterbåter fra andre selskaper over til Navigare.

 

Kan jeg beholde båten i Middelhavet som privatperson?

I teorien ja, men båten må eies igjennom et kroatisk selskap (Kroatia), eller igjennom et EU land (Hellas). I Hellas må du starte et gresk foretak, eller en gresk avdeling av et norsk selskap. Regnskapsføring og skattenummer må være lokalt. Et slikt selskap vil koste rundt 2-3000 € i året å drive.

 

Hva koster det å ha en båt liggende i Middelhavet?

Navigare tilbyr båtplass og vinteropplag på sin base i Lefkas, Hellas, for €3500 i året. Ta kontakt med oss for mer info.

 

Kontakt oss

 

Nye båter

 

Brukt båt

 

Annonser på finn.no

 

Ansatte